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Reconversión de la refinería de Matosinhos
Imagen virtual del proyecto de conversión de la refinería de Matosinhos [imagen GALP]
Galp Energía ha iniciado el proyecto de conversión de la refinería de Matosinhos (Leça da Palmeira) y ha escogido a ENSUL MECI para la contrata general de construcción civil. El objetivo de este proyecto, clasificado por el Gobierno portugués como PIN + (Proyecto de Interés Nacional), es la reconversión y modernización de la refinería de Matosinhos de Galp Energía, con una inversión total de 315 millones de euros. El proyecto consiste en la construcción de una nueva unidad de destilación a vacío y de una unidad de reducción de viscosidad destinada al craqueo térmico suave.

ENSUL MECI se encargará de la construcción civil de la nueva unidad de destilación a vacío y de la unidad de reducción de viscosidad (Visbraker). Los trabajos comenzarán en noviembre de 2008 y concluirán en el segundo semestre de 2010. Para ENSUL MECI este proyecto representa un paso más en la apuesta estratégica de la empresa por los grandes proyectos del sector de la energía en Portugal, dado que el montante de la adjudicación es de 9 millones de euros. Se trata de un trabajo multidisciplinar que requiere altos requisitos técnicos. El éxito en la adjudicación de tamaño proyecto demuestra que Galp Energía reconoce las competencias especializadas de ENSUL MECI en este terreno.

En total, Galp Energia invertirá alrededor de 1300 millones de euros en la modernización de las refinerías de Sines y Matosinhos. Para la refinería de Matosinhos, la inversión prevista es de 315 millones de euros.
Además de este proyecto de conversión, Galp Energia tiene otras inversiones en marcha, como son la central de cogeneración y la modernización de la terminal petrolífera de Leixões, entre otras.


Unidad de Vacío
La nueva unidad de destilación a vacío para obtener gasoil de vacío suministrará también a la unidad instalada en Sines. El objetivo de esta unidad es aumentar la producción de gasoil, reduciendo en contrapartida la producción de fuel-oil. La nueva unidad tendrá capacidad para producir seis mil toneladas de residuo atmosférico al día: 460 toneladas de gasoil de vacío ligero, 3140 de gasoil de vacío pesado y 2400 de residuo de vacío.


Unidad Visbraker
La unidad de reducción de viscosidad se destina al craqueo término suave del residuo de vacío resultante, con el objetivo de reducir la viscosidad del fuel-oil producido. La nueva unidad tendrá capacidad para producir 2400 toneladas/día de residuo de vacío: 230 de gasoil de Visbraker, 2300 de residuo de Visbraker y 170 toneladas de gas combustible de la refinería.
2009-10-13 12:12:35
 
 
 
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